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差点被误判泡水的2011年别克昂科雷

来源:郑州IBS二手车检测   日期:2020-09-23 11:36
检测这台车还是非常有意思的,雇主开始没有找我们去检测,而是去了某保养维修店找人看了一下说是该车有水泡,但是车商不认,并且雇主交了2000元定金,车商不认肯定也不退,所以

2011年别克昂科雷

检测这台车还是非常有意思的,雇主开始没有找我们去检测,而是去了某保养维修店找人看了一下说是该车有水泡,但是车商不认,并且雇主交了2000元定金,车商不认肯定也不退,所以在这种情况下车商说一专业的二手车检测机构,于是就找到了我们,下面说一下该车的具体车况吧!

我匆忙的赶到这个地点看到这台车时车商并不在,我就先从漆面开始检测,一圈检测下来全车一圈都有钣金,不过结构件倒没有检测出有问题,刚漆面检测完毕后车商赶了过来,过来时就说师傅你要好好看看,这个车绝对没有水泡,如果是水泡我十倍退他定金,不过车商的话还是不能全信,我开始认真检测内饰的每个细节,通过一系列的查看,能撬开的地方全部都撬开了,确实没有发现有水泡的地方,所以可以排除水进驾驶室内。

下面看一下有没有进机舱吧,打开机盖后发动机有过拆卸维修,并且有渗油情况,下面传动轴有渗油,方向机也有渗油,该车肯定是调过表,表显里程是13万实际里程肯定有20万以上了,经过对机舱的检测也没有发现有水泡的痕迹,可以排除,在事故方面看到前防撞钢粱有过更换,两侧叶子板有拆卸钣金,机盖有钣金并无拆卸,其它并未发现有切割等重大的事故。

该车全部检测完毕后,把车况如实告知了雇主和车商,但是该车需要维修的地方和保养的地方太多了,到手后估计也要花不少钱去来大保和维修,雇主考虑还不是很划算,于是决定宁愿2000元不要了,也不会买这样的车。

因为美系车的发动机跑了20万公里,肯定到了维修期,所以碰到这类车型,大家一定要谨慎,以免买回去整天给你找麻烦。

 

 
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