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8年前的2.0自吸老雅阁车况检测

来源:赵克二手车检测   日期:2020-11-10 09:04
其实我们检测的老雅阁非常多,当然有车况不错的也有不能要的,尤其像这种年限比较大的,车况更无法保证,并且公里数一般都不会太少,如果你碰到有车商报公里比较少的,那么你

8年前的2.0自吸老雅阁车况检测

其实我们检测的老雅阁非常多,当然有车况不错的也有不能要的,尤其像这种年限比较大的,车况更无法保证,并且公里数一般都不会太少,如果你碰到有车商报公里比较少的,那么你一定要看究竟有没有调过表。下面这台车就是一台调表车。

检测这台车的雇主之前约过我们一次,因为是中介所以第一次去等了一个多小时也没有看到车,所以我们无奈只好返回,这次雇主不死心又约了一次,说这次肯定能看到车,我到地方之后也是等了近二十分钟车才开过来,不管怎样算是能看到车了,该车除了后背箱盖和右后叶子板其它全部喷漆,右前后门和右前叶子板有比较严重的钣金,整个左侧有轻微补漆,但是该车表显是7万公里,很明显是调过表的,通过该车的内饰磨损情况大致在15万公里左右,下面我们打开机盖看一下发动机的磨损情况吧。

打开机盖后首先看到机脚螺丝有过拆卸,说明机脚垫有过更换了,发电机有过更换,三元催化有过更换,发动机倒没有渗油和维修的情况,变速箱也很正常,不过通过这些情况反应出该车肯定不止7万公里了,点火后发动机运行情况并不怎么好,抖动比较明显,整个车身都在抖,引起这个问题的原因很多,需要进一步排查,我这里就不一一说了。

通过底盘悬挂的检测并未发现有明显异常,只有平衡拉杆的胶套更换,下支臂胶套有龟裂,其它未发现事故的情况发生,整个该车的车况并未发生有重大的事故、水泡的情况,只是到手后需要投资保养的地方比较多,估计要化上个3-5千元吧。

 

 
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