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2014年10万公里的君越检测

来源:郑州IBS二手车检测   日期:2020-06-30 11:08
君越也是我经常检测的车型之一,毕竟在二手车B级车市场里有着超高的性价比,同样打年龄的车要比迈腾、凯美瑞等这类车型便宜个好几万,而且配置还比它们高,所以也是让很多人选

2014年10万公里的君越检测

君越也是我经常检测的车型之一,毕竟在二手车B级车市场里有着超高的性价比,同样打年龄的车要比迈腾、凯美瑞等这类车型便宜个好几万,而且配置还比它们高,所以也是让很多人选择这台车的原因。

二手车还是一车一况,该车虽然没有什么大事故但是还是有些小问题的,毕竟跑了10万公里了,全部有四处钣金,就在四个叶子板,前保险杠有更换和中网都有更换,全车玻璃原版,轮胎是2018年刚换,所以轮胎和刹车盘不用投资,内饰磨损的也不严重,没有发现有掉漆或者有磨损破裂的情况,也没有拆卸的情况,不过方向柱有过拆卸维修的情况,应该是打方向有异响搞的油,并没有更换。

发动机有过拆卸维修,该车是2.0T的毛病比较多一些,10万公里拆卸维修在正常不过了,但是现在还是处于有渗油的状态,变速箱也有过维修,不过全部都已经修复正常,现在开着也没有问题我们也进行了试驾,电脑也没有读取到有故障代码。

最后升起底盘也并未发现有异常情况,悬挂系统有过拆卸,但并没有更换,应该是换一些胶套了。所以该车就是这样的情况,给雇主说明了车况后我就辙了。

 
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