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调了20万公里的2013年君越

来源:IBS二手车检测网   日期:2020-05-22 10:37
这个雇主已经是第四次找我们检测了,之前的三次车况都有问题,因为前三台车价格都偏低于市场价,这位雇主也是抱着侥幸心理是否能捡个漏,但最终还是放弃了捡漏的想法,不知道

2013年君越检测

这个雇主已经是第四次找我们检测了,之前的三次车况都有问题,因为前三台车价格都偏低于市场价,这位雇主也是抱着侥幸心理是否能捡个漏,但最终还是放弃了捡漏的想法,不知道这第四台车会是怎样的一个车况。

看到这台车时给我的第一印像感觉都不怎么样,外观修复的太粗糙了,很明显全车有过喷漆,通过我们的仪器检测除了车顶以外其它全部喷漆,右侧副驾驶玻璃有更换,内饰磨损的很大,方向盘和座椅真皮全部爆浆,但是表现公里数只有7万多公司,很明显调表了,根据这种爆浆的情况该车应该就在小20万公里左右,不过当我看到该车保养记录时顿时呆了,该车全部是在4S店保养,一直保养到2019的12月份,哪时已经行驶里程27万公里,一年6万多公里的行程算是不少了,估计应该是公司用车。

对美系车这么大的公里数发动机和变速箱肯定有会维修了,打开机舱后能看到地方都有过拆卸,并且现在发动机正在处于渗油状态,变速箱也有过拆卸维修,机油节温汽,ABS泵,启动机等都有过拆卸更换。发动机也有乳化的情况,点火后发动机抖动明显,进气系统有漏气的情况,怠速不稳,检测底盘和悬架前轮的悬架减震和方向拉杆都有过更换,油底壳也有渗油情况。

全部检测完毕该车就是这样的一个情况,雇主肯定又要失望了,估计还会让我们去检测第五辆车。

 

 
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